F1 Korean GP 2012: Chặng đua xấu xí

Không phải là chặng đua được giới chuyên môn ưa thích trên lịch thi đấu nhưng lần này, chặng Korean GP sẽ có nhiều điều để chờ đợi.

Khung cảnh không mấy lãng mạn của Yeongnam đã khiến chặng đua này “mất khách”

Có nhiều lý do khiến người ta coi chặng Korean GP là một trong những chặng đua kém hấp dẫn nhất F1, mà lý do cơ bản nhất là việc đường đua này nằm ngay trong lòng một khu công nghiệp xa trung tâm thành phố cảng Mokpo, do đó khung cảnh của nó còn lâu mới có thể sánh nổi với vẻ hùng vĩ hay hào nhoáng của các đường đua châu Âu hoặc bất cứ đường đua nào khác. Trước những áp lực lớn từ hàng chục thành phố khác khắp toàn cầu đang muốn đăng cai F1, tương lai của chặng đua này đang khá mờ mịt.

Điệu nhảy... Keangnam Style
Để tăng thêm sức hút, ban tổ chức đã quyết định chào đón các tay đua và khán giả bằng một màn trình diễn điệu nhảy... Keangnam Style ngay trước khán đài chính, điệu nhảy đang làm mưa làm gió ở hầu như khắp nơi. Thậm chí Psy - nghệ sĩ đã sáng tạo ra điệu nhảy này - còn được ban tổ chức mời làm người phất lá cờ ở vạch đích vào hôm Chủ nhật. Thế nhưng, mức độ thành công của giải pháp này, một lần nữa lại phụ thuộc vào việc người xem là ai. Bởi đơn giản là Keangnam Style có thể thú vị với một số người, nhưng với không ít những người khác, đó chỉ là một trò lố lăng.

Dù vậy, sự kém hấp dẫn của đường đua Yeongnam sẽ không khiến tầm quan trọng của chặng đua này bị giảm sút. Trên thực tế, đây có thể là chặng đua mang tính bước ngoặt trong cuộc cạnh tranh giành danh hiệu cá nhân, trong bối cảnh Vettel đang sẵn sàng chiếm lấy ngôi số 1 từ tay Alonso. Thế nên, bất chấp những lời phàn nàn về cảnh vật, về khách sạn kém chuẩn, về các món ăn không hợp khẩu vị và cả về khu pit thiếu hiện đại, thì những diễn biến trên đường đua chắc chắn vẫn sẽ nóng bỏng.

Có thể là bước ngoặt
Trong khi tinh thần thi đấu của Vettel đang lên cao hơn bao giờ hết sau khi anh trở thành tay đua đầu tiên trong mùa giải có 2 chiến thắng liên tiếp, thì Alonso lại đang chịu một cú sốc khi khoảng cách điểm số mà anh tích lũy cả mùa giải đột nhiên mất sạch chỉ sau một chặng đua tại Nhật Bản.

Năm chặng đua còn lại của mùa giải có thể sẽ trở thành cuộc đua về phát triển chiếc xe giữa Red Bull và Ferrari. Cả 2 đều đã có các gói nâng cấp sẵn sàng cho chặng này, nhưng Ferrari cho biết gói nâng cấp quan trọng của họ sẽ chỉ có thể xuất hiện ở chặng kế tiếp. Phong độ của các đội sẽ phụ thuộc nhiều vào đặc tính đường đua Yeongnam, vốn được chia làm 3 khu vực có tính chất khác biệt, và do đó sẽ khiến các điểm yếu cũng như điểm mạnh của chiếc xe bộc lộ khá rõ.

Đường đua Yeongnam sẽ mang lại một số thử thách nghiêm khắc đối với các đội đua, chủ yếu nằm ở việc làm thế nào để duy trì tính toàn vẹn của lốp xe. Với việc nằm trong một khu công nghiệp, mặt đường Yeongam luôn rất bẩn trong suốt 3 ngày cuối tuần và có độ bám thấp.

Để đối phó với điều này, Pirelli đã mang tới 2 loại lốp mềm nhất của họ. Tuy nhiên, mặt đường Yeongnam lại có tính mài mòn tương đối cao, kết hợp với các khúc cua chủ yếu ở tốc độ trung bình và tốc độ cao, nên tốc độ xuống cấp của lốp sẽ càng lớn. Vì thế, việc kiểm soát lốp xe có thể sẽ trở thành yếu tố quyết định tại Hàn Quốc.